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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

陳豊丰│利空氛圍緩解中 強兵慢慢突圍 工商時報 證券組 2022.11.07 台股築底現象浮現,消費性電子庫存的最劇烈修正就是現在,面板供需將在11月轉佳。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 市場分析: 上周重要總經事件方面,聯準會宣布將政策利率的目標區間從3.00%~3.25%上調到3.75%~4.00%,為連續第六次升息,重申持續升息是適宜的,會後記者會中,鮑威爾表示最快將在12月放慢升息步伐,但是最終政策利率可能會高於9月時點陣圖預期,同時認為目前通膨狀況依然嚴峻,意味聯準會將維持緊縮政策。 美國3日公布10月ISM非製造業指數報54.4,低於市場預期55.5,創下2020年5月以來新低,細項反映非製造業需求擴張放緩,原物料價格指數持穩高檔。另外,外美國勞工部公布最新失業金數據,初領失業金人數21.7萬人,維持在歷史新低水準附近,反映就業市場依然強勁。 綜上,短時間內聯準會將持續升息,往正面看,觀察3日聯準會會議後利率期貨隱含的升息路徑,明年3月可能達到高峰5%~5.25%,然後維持7個月的高原期至明年9月,自10月開始降息,亦即「升息」二字在訊息面的衝擊,可能止於明年3月後;同時,今年12月若再升三碼,接下來明年1月和3月各升1碼,衝擊力道逐漸降低,寄望明年5%~5.25%高原期利率能逐漸緩解通膨。 財報季仍然在持續中,S&P500公司已經有過半公司公佈財報,獲利優於預期的公司佔了47%,符合預期佔35%,低於預期佔18%。財報優於預期家數創下一年半新低,而且低於預期家數創下一年半新高,整體表現失色。 另外,美國大型科技股如AMZN、AAPL、GOOG、META、MSFT財報表現亦不佳。然而,今年準確預測美股空頭的摩根史坦利美國股權策略分析師Michael Wilson,已經翻多預測明年2月左右為美股低點,值得留意贏家的最新看法。 無獨有偶,勞動基金運用局劉副座指出,台股築底現象浮現,「可能快從隧道出來了」,可能是「L」型回升,目前是選股好時機。我們也呼應此看法,除了台股目前的低本益比與高殖利率之外,消費性電子庫存的最劇烈修正就是現在,如我們先前提到面板供需將在11月轉佳,我們預期明年第一季PC供應鏈也會有轉佳可能性,即使需求不會立刻大升,能夠開始改善即為利多。 投資策略: 審慎的投資人要考慮眼前台積電先進產能開始落腳美國的現實,以及富士康鄭州廠大批員工離崗的意涵,製造廠商往東南亞和印度布局是未來趨勢,也將面臨新的挑戰,台灣產業的未來需要政府嚴肅思考與引領。 即使股市或已在底部,而國際政治對產業的影響,造成選股的難度會比從前高,過去兩年,投資人經歷過了一個人的武林,也經歷過了百花齊放,未來具有競爭力的公司股價將多點脫穎而出。(文/中國信託證券投顧總經理陳豊丰) 台積電升息台股專家看盤

新聞02

© Reuters. 南方航空(600029.SH):12月旅客週轉量同比降23.18%、地區和國際分別同比升242.93%和86.86% 格隆匯1月16日丨南方航空(600029.SH)公佈,2022年12月,集團客運運力投入(按可利用座公里計)同比下降25.02%,其中國內同比下降29.07%,地區和國際分別同比上升149.92%和54.29%;旅客週轉量(按收入客公里計)同比下降23.18%,其中國內同比下降27.64%,地區和國際分別同比上升242.93%和86.86%;客座率為66.53%,同比上升1.59個百分點,其中國內、地區、國際分別同比上升1.32、10.97、11.40個百分點。 貨運方面,2022年12月貨運運力投入(按可利用噸公里—貨郵運計)同比下降22.75%;貨郵週轉量(按收入噸公里—貨郵運計)同比下降15.68%;貨郵載運率為63.55%,同比上升5.33個百分點。 2022年12月,集團新增主要航線情況如下:長沙-淮安瀋陽-淮安-長沙、深圳-福州-大連-福州-深圳(均為每週七班)。 2022年12月,集團引進8架飛機(包括1架A350飛機、1架B777F飛機、2架A321NEO飛機、4架ARJ21飛機),退出1架A380飛機。截至2022年12月底,集團合計運營894架運輸飛機。

新聞03

© Reuters. 錦欣生殖(01951.HK)根據股份獎勵計劃授出6585.32萬股受限制股份 格隆匯1月19日丨錦欣生殖(01951.HK)發佈公吿,2023年1月18日,董事會已批准根據2022年受限制股份獎勵計劃向承授人授出合共6585.32萬股受限制股份(待承授人接受及其他條件達成後方可作實),其中,(i)2906.1萬股受限制股份授予公司159名僱員,並通過按照計劃規則的條款根據2022年一般授權向受託人發行及配發新股份來實現;及擬將3679.22萬股受限制股份授予5名董事及10名附屬公司董事,並通過按照計劃規則的條款根據特別授權向受託人發行及配發新股份來實現。 公司根據授出將發行及配發的新股份分別相當於該公吿日期已發行股本的約2.4464%及悉數完成上述股份發行及配發後經擴大已發行股本的約2.3880%。經授出後,未來根據2022年受限制股份獎勵計劃可授出的股份數目為937.43萬股。

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